TWIKE Klub
   

17.09.2011: "200'000 km" - Tag, WAVE und Greifvogelshow


Der TWIKE Klub war in Winterthur und Affeltrangen TG

Gerade zum Abschluss der BLUE-TECH organisierte der WAVE Leiter Louis Palmer einen Etappenhalt in Winterthur. In der ersten Hälfte des Vormittags erreichten die 20 Teams die Stadthausstrasse 6, vor dem Museum Oskar Reinhart am Stadtgarten. Link zur WAVE (Paris - Prag): www.wave2011.net/

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Zu diesem Grossanlass erschienen erfreulicherweise auch 18 TWIKE Piloten und Pilotinnen. Hier der legendäre Markus Möschinger (TW 033) und der extra aus Süddeutschland angereiste Schwabentwiker Elmar Haun (TW 424).
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Und nun zur 1. Überraschung: Wessen TWIKE erreichte wohl heute 17.09.2011 just einen km-Stand 200'000? Das hat vor ihm noch keiner geschafft!

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Der verdiente Markus, bravo zu dieser einzigartigen Leistung! Seine vielen Käsefondue-Besuche an TWIKE Anlässen in Nah und Fern haben gewiss auch zu dieser Rekordleistung beigetragen. Stolz präsentiert er sich hier mit seinem Liebling der illustren Besucherschar. Er liess sich dieses Jubiläum auch was kosten und lud die Kollegen zu Pizza und weiteren Überraschungen ein. Herzlichen Dank, Markus!

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Das ehrwürdige Museum Oskar Reinhart zeigt sich heute mit vorgelagertem Eingangstor aus blauem Luftkissen-Schlauch und zahlreichen Oeko-Fahrzeugen. Die Zukunft ist elektrisch -> kein einziger Auspuff weit und breit auf dem Kopfsteinpflaster! Das passt ausgezeichnet in die Energiestadt Winterthur ...

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Im Vordergrund die wohl wichtigsten Leute des heutigen Tages (von rechts): Christian Huggenberg, einer der Top-Promotoren für erneuerbare Energien und Initiant der BLUE-TECH. In der Mitte Louis Palmer und links (von hinten) Tobias Wülser vom Team Zerotracer.

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Es folgen die wohl schnittigsten zwei Fahrzeuge am Platz: Oberhalb Zerotracer mit Mikrofon der Designer Tobias Wülser und Konstrukteur Frank Loacker. Hinten zufrieden lächelnd der Tour Director Louis Palmer. Seine blaue Jacke passt perfekt zum Anlass BLUE-TECH.

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Kaum weniger windschlüpfrig posiert TW4XP der TWIKE Manufaktur FINE Mobile GmbH aus D-Rosental. Der begeisterte Pilot Wolfang Möscheid kann es seit Jahrzehnten nicht lassen: War er doch schon bei den legendären "Rennen" der Tour de Sol in den 80er und 90er Jahren mit dabei. Bravo, nur weiter so, Wolfgang!

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Äusserst interessant die Präsentation von Paul Schweizer, Pasol AG: Das Elektroauto der Prototypen-Schmiede Horlacher präsentiert sich nach 20 Jahren immer noch futuristisch. Seit 1991 sind damit ca. 240'000 Kilometer gefahren worden. Naturstrom von seinem Hausdach in Titterten. So gepflegt und immer noch wie neu ist der "Horlacher Sport"!

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Das wohl pfiffigste Elektroauto wurde durch das Oekozentrum Langenbruck im Baselland gebaut. In geparktem Zustand zaubert dessen gelungenes Miniatur-Design manchem Betrachter ein bewunderndes Lächeln aufs Gesicht. Aber oho ... die Fahrleistungen sind geradezu verblüffend. Hier erteilt der junge Konstrukteur Mario Vögeli diesbezüglich fundierte Auskünfte.

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Julianna Priskin stammt aus Ungarn und spricht aber auch Englisch, Französisch und Deutsch. Sie ist passionierte, grün inspirierte Weltbürgerin und demonstriert dem interessierten Publikum live, wie Frauen genau so gut mit Elektroautos umgehen können wie ihre männlichen Kollegen. Der rote Think City von m-way (Migros) hat eine Reichweite von gegen 180 Kilometer.

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Hier erklärt Robert Ploke, wie er mit seinem Kollegen Vivien Dettwyler im Clio électrique unterwegs ist. Der weisse Renault (siehe voriges Bild) wurde bereits 1997 in einer Kleinserie gebaut und erreicht mit heutiger Lithiumbatterie-Technologie eine Reichweite von 220 km. Beide Pioniere sind sowohl im TWIKE- als auch im Elektromobil Club Schweiz ECS. Im Hintergrund Klub-Präsi Stephan, der mit Söhnchen Silias und TW 188 anwesend war.

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Louis präsentiert das Jury-Team bestehend aus Dr. Anna Roschewitz (Bereichsleiterin Umwelt- und Gesundheitsschutz Stadt Winterthur), Markus Sägesser (Direktor Stadtwerk Winterthur) und Prof. Frank Tillenkamp (Leiter Institut für Energiesysteme und Fluid-Engineering ZHAW).

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Löst TW4XP wohl einmal das heutige TWIKE 3 ab? Dies würde so manches Twiker Herz höher schlagen lassen. Sowohl innen wie aussen sehr gelungenes Styling. Da fehlen nur noch zwei eingebaute Pedalerien, um auch noch sportliche Individualisten anzulocken.

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Erste Regentropfen machten sich bemerkbar, sodass Seniorentwiker Edwin (TW 745) Regenkleidung und Cabrioverdeck zur Hand nehmen musste. Gleich daneben der brandneue rote Tazzari Zero der Firma ivolt. Eine Probefahrt mit Marius Bachofen begeisterte zusätzlich dank eines neuen ruhigeren Getriebes.

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TWIKE 3 aus Deutschland, Reva aus Indien und Hotzenblitz aus dem Schwarzwald: Heute fahren alle mit Lithium-Stromtank. Im Bild Louis Palmer mit Bernd Werner von FINE Mobile GmbH, TWIKE Hersteller aus D-Rosenthal. Mit von der Partie war auch Barbara Wilms, was der Berichterstatter erst nachträglich anhand der guten durch sie aufgenommenen Bilder erfahren hat.

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Ralph Schnyder von Dreifels AG aus Sissach im Gespräch mit den Zerotracer-Piloten Tobias und Frank. Die Lithium-Batterien von Dreifels verleihen dem futuristischen Gefährt eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und eine Reichweite bis über 350 km!

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Wolfgang Möscheid kommentiert das Projekt TW4XP. Ganz links Marc Buser, Mechaniker im TWIKE Atelier in Sissach.

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Werner Klee bestaunt TW4XP. Aller guten Dinge wären drei, falls er nach zwei TWIKE 3 - Käufen eines Tages auch noch den Typ 4 erwerben könnte.

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Ganz vorn Ralph's Experimentier-TWIKE mit Solarpanels und Flügeltüren.

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2. Überraschung des Tages: Markus führt uns in die Greifvogel-Station in Affeltrangen TG. Anstelle einer von Affen dominierten Fauna begegneten wir Riesenvögeln wie Harry's Hawk, Rot- und Schwarz-Milanen, Eulen oder Steinadlern. Diese Tiere werden hier nach erlittenen Verletzungen oder sonstigen Behinderungen wenn möglich gesund gepflegt und geniessen nach ihrer Rekonvaleszenz bei fast naturnaher Haltung einen glücklichen (halbfreien) Lebensabend. In der freien Natur wären sie nicht mehr überlebensfähig. Die mutige Birgit (TW 386) wagt sich unerschrocken in die Nähe eines dieser Riesenvögel. Schwabentwiker Elmar (TW 424), Dirk TW 423) und Martin (TW 534) halten sich noch respektvoll zurück.

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Hier ohne schützenden Spaceframe von TW 254 wagt Sepp ein vorsichtiges Lächeln. Ob der Habicht wohl seine witzigen Sprüche verstehen kann?

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Alle kamen ins Staunen, als sie plötzlich den verdienten Klub-Ehrenpräsidenten Markus (ex Edel-TW 058) erblickten. Er ist nun im Ruhestand und hilft öfters mit in der Greifvogel-Station. Durch seine Vermittlung und die Verbindung zu Markus Möschinger gelangten wir vermutlich überhaupt zu diesem einzigartigen Erlebnis. Im Hintergrund der kleine Julian, welcher durch seinen Vater Ferdi Uehli (eSmart-Fahrer, leider nicht auf dem Bild) sicher beschützt wurde.

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Chefin Nicole und der Adler betrachten den 200'000km-Jubilar. Die Greifvogel-Station wird als Nonprofit-Organisation betrieben und ist auf Spenden angewiesen. Die Helfer arbeiten ohne Besoldung. Daher unterstützt der TWIKE Klub diese Institution mit einer Spende.

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Im Hintergrund der Tisch mit einer kleinen Zwischenverpflegung. Wir wurden mit Kaffee, Mineral und Gebäck bewirtet. Zum Schluss nochmals ein herzliches Dankeschön an den Jubilar Markus, der vor kurzem zu uns in die Ostschweiz - nach Greifensee ZH - umgezogen ist.

Für den TWIKE KLUB, Edwin Griesser, Barbara Wilms, Ralph Schnyder, Stephan Meister, 19.09.2011

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