27.10.2024/Sonntags Zeitung Vor 40 Jahren wurde an der ETH Zürich der erste Prototyp entwickelt. Nun steht mit TWIKE 5 die neuste Version der aerodynamischen Kombination aus Auto und Velo in den Startlöchern ...
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Visite de la Fondation Jan Michalski pour l’écriture et la littérature 1147 Montricher

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Morgens um halb zehn versammelten sich über 40 Mitglieder des TWIKE KLUBs zum Tag des Twikes in Biel vor der Firma MPS Micro Precision Systems AG. Das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite, ein idealer TWIKE-Tag.

Hier gehts zum Bilderbericht >>>
Und hier zu noch mehr Bildern von Ralph Schnyder >>>

Michael Schoch alias Dr. Chopf will es wissen: In 7 Tagen um die Schweiz. Wie wenig ist genug? Das TWIKE ist leicht, effizient, sauber und das bereits seit fast 30 Jahren! 250kg um 2 Personen plus Gepäck mit 80 km/h trocken ans Ziel zu bringen

>>> Webseite

Michael ist übrigens am 26. Mai in der ehemaligen TWIKEStation zu Gast, siehe >>> Termine

 

Wie jedes Jahr trafen sich 30 TWIKEerinnen und TWIKEer zum gemeinsamen Fondueessen in Gelterkinden. In einem (überraschend) vielfältigen Abendprogramm reiste man zusammen von Cannes (TW 560) bis ans Nordkapp (TW204) und lernte viel neues über die Kohlenstoffkreisläufe der Erde.

>>> Bildbericht
 

Abenteuer gibt es noch, gar nicht weit von hier. Raphael wagte mit seinem "neuen" TWIKE im Juli 23 die Reise zum Enduro-Biker Mekka an der Grenze zwischen Italien und Frankreich.

>>> Bildbericht


 

Mit ihrem batteriebetriebenen Dreirad mit der charakteristischen Ei-Form zieht Franziska Würtenberg die Blicke in Weil auf sich. In eine Fußgängerzone käme sie damit kaum, fürchtet sie. Dabei verursacht das „Twike“, ein Leichtfahrzeug mit nur 250 Kilogramm Gewicht, weder Lärm noch Abgase. Hier gehts zum ganzen Artikel der Weiler Zeitung vom 28.08.2023 >>>
 

Ein weitverkehrsgewohntes TWIKE ist wieder auf grosser Fahrt durch Südfrankreich bis zur Côte D'Azur und entlang der Ligurischen Küste wieder zurück.

Zum Eintrag vom ersten Tag >>>

 

TWIKE wird am 29. August in einem Live Chat den aktuell im Aufbau befindlichen Fahrerprobungsträger zeigen und über den Status der TWIKE 5-Entwicklung in einer Videoübertragung berichten. Der Fahrerprobungsträger soll so weit wie möglich ev. schon mit Elektrik aufgebaut sein, so dass jetzt konkrete Teile und nicht wie üblich nur gerenderte Bilder gezeigt werden.

Link zum Webcast


 

Am 6. Mai 2023 pilgerten über 40 TWIKE FahrerInnen und Fahrer zu Kyburz.
Martin Kyburz und sein Team gaben uns eine spannende Führung durch den Betrieb, Schwerpunkt Akkuzellen-Recycling.

www.kyburz-switzerland.ch


 

(PresseBox) (Rosenthal, 24.01.2023) Es war ein großartiges Finish und am Morgen des 16. Januar 2023 stand das Ergebnis fest: 759 Anleger haben insgesamt 1.438.493 Euro in die TWIKE GmbH investiert und stellen damit einen entscheidenden Teil des Mittelbedarfs, den das Unternehmen bis zur Markteinführung des TWIKE 5 benötigt. Das Unternehmen kann sich damit auf die Fertigstellung erster Prototypen konzentrieren. Mehr dazu hier >>>
 

HNA/Die Firma Twike in Rosenthal hat wieder expandiert: Nach Fertigstellung der neuen 300 Quadratmeter großen Montagehalle kann das Unternehmen, das dreirädrige Elektromobile konstruiert, dort künftig pro Werktag bis zu zwei Fahrzeuge des neuen Twike 5 bauen, wie Geschäftsführer Martin Möscheid der HNA sagte.

Weiterlesen auf HNA-online vom 09.11.2022 >>>
 

Seit 2016 sorgt Andi dafür, dass das TWIKE, aber auch Elektroroller und sportliche Motorräder in der Ostschweiz ein gutes Zuhause haben. Das Tagesgeschäft kommt zu erst, aber irgendwann ist Zeit für eine kleine Pause.
Am 12. Nov. 2022 17h sind alle eingeladen bei Andi (ksenotek) für einen Racletteabend.

>> Details

Als Zugabe wird Ralph Schnyder eine kleine Diashow seiner aktuellen elektrischen Herbstreise nach Liguren und Cote d'Azur machen. Ausnahmsweise ohne TWIKE aber mit gleichen Zutaten: Umrichter von Schmidhauser, Akkus dreifels.
>>> Bildbericht Teil 1
Teil 2 - 6 auf der folgenden Seite . . . und noch viel mehr;) >>> Reiseberichte

Bild/ Wenn Dankmar Pahlings (57) aus Osternienburg zum Gottesdienst in eine Nachbargemeinde aufbricht, ist die Anfahrt für ihn immer ein kleiner Glücksmoment. Der Pfarrer hat Freude am Fahren, denn für die Strecken benutzt er ein Twike. Das sieht aus wie ein dreirädriges Elektro-Schnabeltier mit Pedalen – ein Hybrid aus Auto und Fahrrad. Hier gehts zum Bericht von Bild.de >>>
 

Am Genfersee gibt es eine spezielle kleine Insel. Franck (TW 966) hat diese mit seinen Kollegen zusammen erschaffen. Wir hatten die Gelegenheit uns dort am 1. Okt 2022 bei einem TWIKE Treffen mit gemütlichem Racelette im Vogelhäuschen zu treffen.

>>> Bildbericht

Ein weitverkehrsgewohntes TWIKE ist wieder auf grosser Fahrt durch Südfrankreich bis nach Spanien und wieder zurück.

Zum ersten Eintrag >>>

 

Die Energie prägt unsere Wirtschaft, unseren Alltag – und unser Leben. Über 60 Menschen aus dem ganzen Kanton Aargau erzählen über ihren Bezug zur Energie.
Hier geht es zur Geschichte von Ferdi Kaiser und seinem TWIKE >>>
Und hier kannst du alle Beiträge zur Geschichte, Gegenwart und Zukunft des Energiekantons anhören: poweraargau.ch
 

Am 25.02.2022 interviewte Robin Britschgi Ralph Schnyder zum Thema "Der Weg zum fahrtüchtigen TWIKE". Herr Britschig ist im 3. Lehrjahr zum Baumaschinenmechaniker bei der Kästli Bau AG, welche alle Arbeiten der Twikestation von Maya Schnyder Anfang Jahres übernommen hat.
Hier geht es zum Interview >>> (29.03.2022, sm)
 

Für die TWIKEStation in Bern konnte eine neue Trägerschaft gefunden werden. Maya Schnyder hat sich nach über 20 Jahren nach neuen Herausforderungen gesehnt und konnte mit Daniel Kästli eine ideale Lösung finden, damit die TWIKE in der Region aus in Zukunft professionell betreut und gewartet werden können.
Stefan Hänni wird mit seinem Team in der grossen Werkstatt in Rubigen ab Februar 2022 die TWIKE Station weiter führen und dafür sorgen, dass die TWIKE auch die nächsten 20 Jahre rollen werden.


Link zur News auf der Webseite von Kästli Bau AG >>>

 

23.11.2021/ Twike treibt den Start seines neuesten Modells voran. Das wie die vorherigen Modelle des Unternehmens als Leicht-Elektrofahrzeug mit integriertem Pedalsystem konzipierte Twike 5 sollte eigentlich 2020 eingeführt werden, kommt nun aber erst im nächsten Jahr auf den Markt. Im Vorfeld gibt es neue Informationen zur Antriebstechnik des dreirädrigen Gefährts.
Mehr dazu, sowie eine Kommentarfunktion, hier >>>
 

18.11.2021/ Vitesco Technologies setzt seinen elektrischen Achsantrieb EMR3 erstmals außerhalb des Pkw-Bereichs ein: Das System, das seit 2019 im Serieneinsatz ist und bereits für über 20 Fahrzeugmodelle europäischer und asiatischer Hersteller ausgewählt wurde, wird das Twike 5 antreiben. Mehr dazu hier >>>
 

Die coronaverspätete Generalversammlung fand diesmal am 2. Okt. 2021 in den Hügeln bei Sursee statt. 29 TWIKE PilotInnen trafen sich beim Bauer Fritz zur Jahresversammlung und natürlich vor allem um die Erlebnisse des letzten Jahres auszutauschen. Das Wetter war diesmal perfekt, sodass wir auch ein paar schöne Bilder machen konnten.

Foto-Bericht: >>>

 

Die TWIKEStation in Bern betreute 25 Jahre lang die Fahrzeuge in der Region. Weil Maya sich in Zukunft mehr den Kräutern und Blumen widmen will, gibt sie auf Ende 2021 die TWIKE-Betreuung in neue Hände. Als Abschied von ihren treuen Kunden lud sie alle zu einem Fest ein. 80 TWIKEer, Ex-TWIKE und Freunde trafen sich am 11. Sept an der Bahnstrasse.

Foto-Bericht: >>>

 

Elektroautofahrer fragen sich, ob sie mit einer Zwischenladung ans Meer kommen. Andrew (TW 560) beschäftigte die Frage, wie viele Coronatests notwendig sind, um nach Portugal zu kommen. Die 1'800 km sind für ihn als TWIKE-Fernfahrer zwar auch eine Herausforderung, aber (im Gegensatz zu Corona) durchaus planbar.

Ausführliche Reisebeschreibung >>>

 

In Murten gibt es ein kleines Museum im alten Lokdepot.
Leonard Riesen, TWIKE Pilot TW 0170, hat für diese Saison dort den TWIKE Prototyp II (1991) ausgestellt, neben vielen anderen interessanten Sammlerobjekten.
Zur Eröffnung am 25.4.2021 trafen sich dort 15 TWIKEs.
Zeitungsbericht >>>
Fotostory: >>> TWIKE Treffen
Webseite www.dasdepot.ch

 

Das TWIKE braucht keinen Winterschlaf ! Ein paar gute Eigenschaften, z.B. 80% des Gewichtes auf den Antriebsräder und schmale Hochdruckreifen, sorgen dafür, dass man fast überall durchkommt.
Mit ein paar kleinen Tricks und dem richtigen Zubehör lässt sich auch bei Kälte und Schnee angenehm TWIKE fahren.

Ein kleiner Reise-Fotobericht: >>> Winterfit

 

27.10.2020, Zeitpunkt/ Er hält nichts von stinkenden Motoren und schon gar nichts von Ölkriegen. Und wenn der Zürcher einen Weltrekord aufstellen will, dann tut er es auch: Mit ausgemusterten Rollerbatterien und einem alten dreirädrigen Elektromobil – dem Twike – fuhr der 50-Jährige 1500 Kilometer, ohne die Batterie aufzuladen. Weiterlesen >>>
 

13.10.2020, Kloten, Züri Unterländer/ E-Mobil-Rekord in Kloten Ein Tüftlerteam hat mit einem E-Mobil von TWIKE einen neuen Langstreckenrekord aufgestellt. Ohne einmal aufzuladen, fuhr man von Kloten umgerechnet dreimal durch den Gotthard nach Chiasso und zurück - eigentlich. Weiterlesen >>>
 

30.09.2020/Rosenthal Die TWIKE GmbH ruft auf zum Community Funding. Wie schon vor 25 Jahren verläuft die Finanzierung der TWIKE5-Produktion über eine Anzahlung. Den weiteren Finanzbedarf über 5 Mio. Euro soll über Investoren und Community-Funding sichergestellt werden.

Zu den Details unter www.twike.investments >>>
 

Trotz misslichem Wetter und den bekannten Coronaumständen, fanden sich trotzdem über 30 Klubmitglieder und an die 20 Twikes in Untersiggenthal ein zur GV.

Hier gehts zum Protokoll >>> (etwas hinunterscrollen)
 

Wir haben erfahren, dass Heinz mit 82 Jahren gestorben ist. Er führte bis 2015 in Vordemwald im Aargau eine weit herum bekannte Twike-Servicestelle.

Mehr dazu >>>
 

30.08.2020/Aargauer Zeitung Ferdi Kaiser legte schon 170'000 Kilometer in seinem Twike zurück. Auf, ab, auf, ab. Seine Kniescheiben heben und senken sich rhythmisch, wenn Ferdi Kaiser in die Pedale tritt und durch die ...
>>> Weiterlesen im Bericht als PDF (944 kB)
 

19.07.2020, Elektroauto-News.net/ „Uff, das war anstrengender als erwartet.“ So leiten die Macher des Elektrofahrzeugs Twike die News zum aktuellen Stand ihres Twike 5 ein, welche einige interessante Details in die Entwicklung eines Fahrzeugs gibt. Die Konzeptphase habe einiges an Kraft gekostet und etwas länger gedauert als zunächst geplant >>>
 

16.07.2020/HNA Eigentlich könnte sich Martin Möscheid freuen. Für den Kauf eines Elektro-Neuwagens gibt es mit der sogenannten Innovationsprämie finanzielle Förderung. Sie beträgt im Durchschnitt 9000 Euro. Doch >>>

Bundeswirtschaftsministerium gefährdet Firma
18.07.2020/lokale24.de Auf einer Automobilmesse in der Schweiz sorgte ein Modell des Twike 5 für viel Aufsehen. Empört war Geschäftsführer Martin Moescheid deshalb darüber, dass sein Fahrzeug nicht gefördert werden soll >>>
 

Die TWIKE GmbH berichtet live aus Rosenthal über den Stand der Dinge beim TWIKE 3, 4 und 5.

Hier gehts zum youtube-Beitrag >>>
 

Auch an Pfingsten 2020 ist die Reisefreiheit auf die Reichweite des TWIKEs behördlich eingeschränkt. Das passt trotzdem, denn der Säntis ist für das Baselbiet schon im Fernen Osten und eine Reise Wert.
Dabei können wir das neue Remote Monitoring System und den Typ2 Ladeadapter austesten.
Der Reise-Fotobericht: >>> weiterlesen / schauen

 

Elektroauto-News.net/ Im September vergangenen Jahres haben wir davon berichtet, dass der Twike 5 seine Finanzierung gestemmt hat. Der Start of Production war für den Februar 2020 angestrebt. Verzögert sich nun aber um einige Monate. Wobei dieser Verzögerung bewusst in Kauf genommen wird, wie uns mitgeteilt wurde >>>

11.02.2020: Und weiter auf electrive.net >>>
 

23.11.2019/ Bevor es nach Dättlikon zum traditionellen Jahresschlussessen ging, besuchten wir den Windpark Verenafohren nördlich von Schaffhausen in Wiechs in Deutschland. Hier geht es zum Bilderbericht >>>
 

Heute am 15. November 2019 hat mein geliebtes Twike 436 die Laufleistung von 200'000km erreicht!

In den knapp 20 Jahren, welche ich das Twike besitze, musste ich zwar schon fast alles am Fahrzeug ersetzen und fahre mittlerweile den fünften Akku-Satz. Ich hatte auch schon mehrere (kleinere) Unfälle und nachdem mein Twike vor 2 Jahren mit dem Kühlergrill eines LKW Bekanntschaft machte, dachte ich schon, es ist vorbei...

Doch nein - mein Twike lebt immer noch und der Fahrspass, welches es mir bereitet, ist mit nichts aufzuwiegen!

Ich ernte immer wieder ungläubiges Staunen (... und hätte es auch selber kaum für möglich gehalten): "Waaas, dieses filigrane (= unsichere?) Gefährt ist schon soo alt und hat schon soo viele Kilometer?"
Viele Grüsse, Volker Walter

 

28.10.2019/ Das heiße Dreirad heißt Twike und ist ein Fahrzeug, das Technik und Nachhaltigkeit zu etwas ganz Neuem verbindet. Denn für seinen Erfinder Martin M. muss Mobilität nachhaltig werden. Und sein Twike kann das. Link
 

Wenn der Sommer vorbei ist, dann zieht es das TWIKE 0001 und 1007 nach Süden. Griechenland scheint weit weg, aber fängt gleich nach Venedig an.
Die Reise-Fotoberichte:
1: Reise nach Süden >>>
2: Meer und Berge >>>
3: The Grand Vikos Canyon >>>
4: Die Felsenklöster von Meteora >>>
5: Der Olymp >>>
6: Der Strand >>>
7: Der Weg zum Orakel in Delphi >>>
8: Skigebiet und zurück zur Fähre in Patras >>>
9: Rückfahrt in die Schweiz >>>

 

30 Teilnehmer nahmen am Gokartrennen, organisiert durch den TWIKE KLUB, teil. Die Piloten lieferten sich packende Rennen. Anschliessend erhielten wir einen Einblick in die Technik des Tomkarts und rundeten den Anlass mit einem Spaghettiplausch ab. Zum Bilderbericht >>>
 

Zum dritten Mal fand am 18. August der Twike Love Ride statt mit Bewohnern der Stiftung Altried. Es kamen sechs Twike!
Zum Bericht >>>
 

13.08.2019/ Das Schweizer Mobilitätsmagazin drehte einen Film über Thomas Bechtiger. Twikes, alte Vespas mit Elektroantrieb, ein Tesla vor der Türe. Die Werkstatt von Thomas Bechtiger steht ganz im Zeichen der E-Mobilität. Sehenswert >>>
 

Es waren vier Twike-Teams dabei:
- Team Nummer 21 RepEquipe, mit Balz Krügel und Hanspeter Urfer mit dem TW 748
- Team Nummer 36 Flying Tomatoes, mit Familie Simonin mit dem TW 1031
- Team Nummer 51 Toggenburg, mit Ingrid Spielmann, Astrid Hassler und Tobias Bruderer mit dem TW 1065
- Team Nummer 11 Blue White Zürich, mit Stefan Marty-Wingård und Stephan Ritzmann mit dem TW 209

Hier geht es zum Bericht >>>  

17.06.2019/Der Bund Das Elektroauto von Maya Schnyder kann nur zwei Personen transportieren. Aber der Dreiräder ist schnittig, leicht, klein und sparsam im Verbrauch. Es ist ein Twike 3, die momentan noch aktuellste Version der futuristischen Schweizer Erfindung, die in den 1980er-Jahren viel Aufmerksamkeit genossen hatte. Weiterlesen >>> Artikel online
>>> Bericht als pdf
 

Die Geschichte des Autobaus, vor allem die jüngere, bietet zahlreiche Beispiele elektrisch getriebener Dreiräder. Der Durchbruch blieb der Fahrzeuggattung bislang verwehrt. Weiterlesen im Artikel der Welt vom 12.06.2019 >>>
 

Das Gute liegt oft so nahe. Das Emmental kennt die ganze Welt vom Käse, aber was hat es ausser Löcher alles dort? Wir haben uns mit TW 0001 und TW 1007 spontan auf die Suche gemacht.

Der Reisebericht: >>>
 

Rechtzeitig zur Vereinsversammlung wurde das professionell gestaltete TWIKE KLUB Faltblatt fertig. Kurzinfos übers TWIKE und den TWIKE KLUB für Passanten und Interessenten.

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